以下是自己寫(xiě)的一些心得，其實(shí)未必準(zhǔn)確的，而且有一些規(guī)則也是在UCP500中適用的。
　　一、啟用時(shí)間
　　1、自2007年7月1日開(kāi)始，啟用UCP600。
　　2、2007年修訂版UCP600明確指出，《跟單信用證統(tǒng)一慣例》是一套規(guī)則（rule），假如信用證中條款有與UCP600不一致的，則稱(chēng)為對(duì)規(guī)則的修改。該規(guī)則對(duì)信用證所有當(dāng)事人均具有約束力。
　　一、基本概念的明確
　　1、advising bank（通知行）：引入了第二通知行的概念，即收到經(jīng)第*通知行通知的信用證。
　　2、applicant（申請(qǐng)人）：提出了party的概念，the party on whose request the credit is issued，要求開(kāi)立信用證的一方。
　　3、banking day（銀行工作日）：僅指受理單據(jù)業(yè)務(wù)的工作日，并不是按照儲(chǔ)蓄經(jīng)營(yíng)時(shí)間來(lái)計(jì)算。
　　4、honor（承付）：這是UCP600引入的新概念，包括：即期付款、延期付款、承兌付款。因此指定銀行有以下付款行為，承付（honor）和議付（negotiation）。
　　5、issuing bank（開(kāi)證行）：應(yīng)申請(qǐng)人要求或者代表自己開(kāi)出信用證的銀行。
　　6、negotiation（議付）：只要在相符交單下，指定銀行在獲得償付之日或之前購(gòu)買(mǎi)匯票的行為，都視同議付。
　　7、presenter（交單人）：包括實(shí)施交單行為的受益人、銀行、其他人（other party）。
　　8、UCP600中單數(shù)詞包含復(fù)數(shù)含義，復(fù)數(shù)詞包含單數(shù)含義，不必在單復(fù)數(shù)上糾纏。

　　9、信用證一經(jīng)開(kāi)出即是不可撤銷(xiāo)的，并不因?yàn)槠湮慈绱吮砻鞫?。刪除了可撤銷(xiāo)信用證的概念。
　　10、當(dāng)有‘first class’、‘well known’、‘qualified’、‘independent’、‘official’、‘competent’、‘local’等字樣時(shí)，只要出單人不是受益人即可。
　　11、‘on or about’只發(fā)生在指定日期的前后五個(gè)日歷日之間，包括事件發(fā)生日、起訖計(jì)算
　　13、計(jì)算到期日時(shí)，from不包含提及的日期。
　　14、保兌行在理論上與開(kāi)證行的權(quán)利義務(wù)相同（單證相符）。
　　15、保兌行若不同意加具保兌，必須毫不延遲的通知開(kāi)證行，并應(yīng)告知受益人。
　　三、與UCP500相比，變化較大的條款
　　1、通知行只需確定信用證的表面真實(shí)性，以及條款完整性，無(wú)須審核信用證或相關(guān)修改的條款。
　　2、將審單時(shí)間從“不超過(guò)7個(gè)銀行工作日的合理時(shí)間”改為“最多不超過(guò)5個(gè)銀行工作日”。明確了交單期限的適用范圍，將單據(jù)與信用證相符的要求細(xì)化為“單內(nèi)相符、單單相符、單證相符”。
　　3、單據(jù)
　　4、單據(jù)中受益人地址與申請(qǐng)人地址可以與信用證中要求不一致，但必須同在一國(guó)；聯(lián)絡(luò)細(xì)節(jié)作為地址一部份時(shí)可以不予理會(huì)。
　　5、任何單據(jù)中注明的托運(yùn)人或發(fā)貨人無(wú)需為信用證的受益人。
　　6、運(yùn)輸單據(jù)可以由任何人出具，無(wú)須為carrier（承運(yùn)人）、owner（船東）、master（船長(zhǎng)）、charterer（租船人）。
　　7、指定銀行、保兌行、開(kāi)證行決定拒絕承付或者議付時(shí)，有三種方式選擇：
　?。?）refusing to honor or negotiate
　?。?）refuse and list discrepancies（拒付時(shí)列出不符點(diǎn)）
　　（3）holding and pending further instructions from presenter.（持有單據(jù)等候交單人指示、申請(qǐng)人接受不符點(diǎn)，或者退回單據(jù)）
　　8、審單內(nèi)容，除了以前提及的貨物，還包括服務(wù)、履約行為的描述。
　　9、正本單據(jù)的確認(rèn)更加寬松。
　　10、多式聯(lián)運(yùn)提單條款改為：涵蓋至少兩種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸單據(jù)。
　　11、海運(yùn)提單，明確若無(wú)on board
　　12、空運(yùn)單據(jù)，若有實(shí)際發(fā)運(yùn)日，則以實(shí)際發(fā)運(yùn)日為裝船
　　13、租船提單，卸貨港可以顯示為信用證規(guī)定的港口范圍或地理區(qū)域。
　　14、注明“第二聯(lián)”的鐵路運(yùn)輸單據(jù)將被作為正本接受。
　　15、公路、鐵路或內(nèi)陸水運(yùn)單據(jù)，如運(yùn)輸單據(jù)上未注明出具的正本數(shù)量，提交的份數(shù)即視為全套正本。
　　16、當(dāng)一份運(yùn)輸單據(jù)上載有“shipper’s load and count”，“said by shipper to contain”是可以接受的。
　　17、轉(zhuǎn)讓信用證：規(guī)定第二受益人的單據(jù)必須提交給轉(zhuǎn)讓銀行，不能直接寄給開(kāi)證行。